Dachy metalowe mają wiele zalet, w tym długą żywotność i prawie nieprzepuszczalność dla uszkodzeń spowodowanych gradem i wiatrem. Są również niepalne - jest to coraz ważniejsza zaleta w obszarach, w których pożary stanowią zagrożenie. Metalowe dachy mogą znacznie zmniejszyć prawdopodobieństwo pożaru domu w wyniku padającego żaru.
Istnieje jednak jeden powszechny problem z metalowymi systemami dachowymi. Są podatne na gromadzenie się śniegu, który może nagle uwolnić się na masywnej zjeżdżalni, która zakrywa wszystko poniżej linii dachu - w tym meble ogrodowe, sprężarki klimatyzacji i inne cenne przedmioty. W przeciwieństwie do dachów gontowych, dachy metalowe mają gładkie powierzchnie, które nie zapewniają żadnej odporności na zsuwanie się śniegu. Ponadto metalowe systemy dachowe pochłaniają ciepło słoneczne, ogrzewając powierzchnię w sposób, który smaruje warstwę śniegu i sprawia, że zsuwa się łatwiej i szybciej. Niebezpieczeństwo polega tu nie tylko na szkodzie rzeczowej, ale także na obrażeniach fizycznych, jeśli ktoś znajdzie się pod krawędzią dachu, gdy uwolni się ogromna masa śniegu. Wiele ton śniegu może zakopać wszystko na swojej drodze, a nawet udusić ludzi lub zwierzęta domowe.
Dostosowanie standardowego rozwiązania
W regionach, w których występują duże opady śniegu, tradycyjną metodą zapobiegania lawinom dachowym jest albo usuwanie dużych obciążeń śniegowych za pomocą grabi - bardzo pracochłonny proces - lub instalowanie osłon przeciwśnieżnych (zwanych również ogranicznikami śniegu), które rozciągają się od powierzchni dachu do utrzymuj śnieg na miejscu i zapobiegaj zsuwaniu się.
Istnieją jednak szczególne komplikacje, jeśli chodzi o instalowanie osłon przeciwśnieżnych na metalowym pokryciu dachowym. Większość metalowych systemów dachowych jest instalowanych w sposób, który pozwala metalowym panelom swobodnie unosić się nad pokładem dachu lub ramą. Umożliwia to metalowym panelom rozszerzanie się i kurczenie w innym tempie niż struktura pod nimi - niezbędny element inżynierii, ponieważ metal rozszerza się i kurczy dość mocno, gdy zmienia się temperatura. Jeśli przymocujesz dowolny rodzaj osłony przeciwśniegowej, wbijając elementy mocujące przez metal na pokład dachowy, zagraża to metalowym panelom, eliminując ich zdolność do pływania i stwarzając możliwość wycieku.
Na szczęście istnieje specjalny rodzaj niepenetrującego, samoprzylepnego ogranicznika śniegu do dachów metalowych. System ten wykorzystuje korki poliwęglanowe, które są nakładane na metalowe panele za pomocą klejów typu „oderwij i przyklej” lub „uszczelniacz” zamiast napędzać metalowe elementy złączne. Korki zapobiegają uwalnianiu się ogromnych mas śniegu; zamiast tego dzielą śnieg na mniejsze, nieszkodliwe sekcje. Prawidłowo zastosowane okazały się tak samo trwałe i skuteczne, jak nakładane na śnieg korki ochronne.
Instalowanie samoprzylepnych osłon śniegowych
Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi liczby i rozmieszczenia osłon śniegowych. Zalecany wzór i liczba bloków chroniących przed śniegiem zależy od kilku czynników, w tym nachylenia dachu, długości krokwi i przewidywanego śniegu w twoim regionie.
Oto zalecana metoda montażu samoprzylepnych osłon przeciwśniegowych na powierzchni metalowego systemu dachowego:
- Przeczytaj instrukcje producenta dotyczące zalecanego zakresu temperatur do instalacji. Wielu producentów zapewni minimalną temperaturę, którą należy utrzymywać przez minimalną liczbę dni, aby zapewnić dobre wiązanie z metalem.
- Oczyść powierzchnię metalowych paneli dachowych mydłem i wodą. Możliwe jest również użycie alkoholu do wycierania do czyszczenia powierzchni. Przed przystąpieniem do instalacji upewnij się, że powierzchnia metalowego panelu jest sucha i czysta. Wszelkie zanieczyszczenia zagrażają przyczepności osłon przeciwśniegowych.
- Nałóż pełną warstwę kleju na spód osłony przeciwśnieżnej. Zwróć szczególną uwagę na instrukcje producenta dotyczące nałożenia kleju i rozstawu bloków śniegowych na dachu.
- Gdy dociskasz osłonę przeciwśnieżną do powierzchni metalowego panelu dachowego, upewnij się, że pod nią nie ma uwięzionego powietrza.
- Starannie wytrzyj uszczelniacz wokół górnej, przedniej krawędzi każdej osłony przeciwśnieżnej, aby upewnić się, że nie ma w nim szczelin ani pustek. Szczeliny mogą pozwolić na przedostanie się wody pod ogranicznik śniegu i uwięzienie w niej - stopniowo pogorszy to przyczepność.