Plusy i minusy podjazdów asfaltowych

Stephen Mallon / The Image Bank / Getty Images



Niezależnie od tego, czy potrzebujesz zainstalować nowy podjazd, czy wymienić stary, asfalt jest prawie na pewno jedną z opcji, które rozważysz. Prawidłowo zainstalowany asfaltowy podjazd będzie działał podobnie jak beton (zwiększenie wytrzymałości i ceny), ale po znacznie niższych kosztach. Jednym z kompromisów z asfaltem jest to, że należy go uszczelniać co kilka lat w celu właściwej konserwacji, podczas gdy beton zasadniczo nie wymaga konserwacji.

Z drugiej strony, ponieważ asfalt jest produktem naftowym, jest bardziej elastyczny i mniej podatny na pękanie niż beton. Asfalt może również być gorący w lecie. Rozważ te i inne czynniki, aby zdecydować, czy asfalt jest dobrym wyborem na podjazd.

Asfalt

Głównymi komponentami nawierzchni wykorzystywanej na podjazdach asfaltowych są kamień, piasek i cement asfaltowy, podobny do smoły produkt naftowy. Nowy podjazd zaczyna się od 4 do 8-calowej warstwy zagęszczonego granulowanego wypełnienia, która zapewnia solidną, dobrze przepuszczalną podstawę. Do tego dochodzi 2 do 3 cali świeżego, gorącego asfaltu, który szybko zostaje zagęszczony przez ciężką maszynę do walcowania (co można nazwać „walcem parowym”). Nowe podjazdy asfaltowe zwykle można wjechać natychmiast po instalacji. Natomiast wylane betonowe podjazdy muszą się utwardzać przez siedem dni, zanim będą mogły być używane.

Zanurz się na podjeździe typu tar-and-chip: zalety i wady

Jak utrzymywać podjazd asfaltowy

Jeśli posiadałeś lub widziałeś asfaltowe podjazdy i myślałeś, że powinny trwać dłużej, istnieje szansa, że ​​nawierzchnia nie jest odpowiednio utrzymana. Aby uzyskać jak najwięcej życia i najlepszy wygląd z asfaltowego podjazdu, należy czyścić podjazd co najmniej dwa razy w roku. Użyj sztywnej miotły i silnego sprayu do węża, aby usunąć wszelkie zabrudzenia i zanieczyszczenia. Lakieruj asfalt co dwa do pięciu lat, aby zapewnić atrakcyjną, wodoodporną powierzchnię. Pęknięcia i dziury należy naprawić jak najszybciej, stosując odpowiedni materiał do naprawy asfaltu lub uszczelniacz.

Jak długo powinien trwać podjazd asfaltowy?

Podjazdy asfaltowe trwają zwykle od 12 do 20 lat, w zależności od jakości instalacji, klimatu, sposobu użytkowania i stopnia ich utrzymania. Jak większość innych rzeczy, im lepiej zadbasz o swój asfaltowy podjazd, tym dłużej będzie on w użyciu.

Dla porównania, wylewany betonowy podjazd zwykle trwa do 30 lat. W obu przypadkach, jak długo „trwa” materiał, tak naprawdę oznacza, jak długo możesz z nim żyć, wyglądając okropnie po jego starzeniu i pęknięciu bez uzasadnionej naprawy. Podjazd asfaltowy lub betonowy można zawsze używać na zawsze, więc jego trwałość jest często kwestią estetyki. W śnieżnym kraju odśnieżanie lub odśnieżanie nawiedzonego podjazdu może być prawdziwym bólem głowy.

Koszt podjazdu asfaltowego

Instalacja podjazdów asfaltowych kosztuje od 2 do 5 USD za stopę kwadratową. To dwukrotnie więcej niż żwir, ale tylko około połowa kosztu betonowego podjazdu.

Wybór wykonawcy asfaltu

Podjazdy asfaltowe są zwykle instalowane przez wykonawców, którzy specjalizują się w tym zadaniu, ponieważ wymagają bardzo specjalistycznego sprzętu i technik. Odrabiaj pracę domową przed zatrudnieniem kontrahenta, ponieważ jest tam wielu latających nocników gotowych wziąć pieniądze w zamian za kiepską pracę. Jednym z obszarów, w którym kontrahenci często skracają narożniki, jest ziarnista podstawa.

Zapytaj potencjalnych wykonawców o to, czego używają do baz i jakie są ich grubości. Jeśli wymieniasz stary podjazd, zapytaj, czy wykonawca usunie lub ulepszy starą bazę przed ułożeniem asfaltu. Twój kontrahent powinien mieć co najmniej 1-tonowy walec do zagęszczania asfaltu na etapie walcowania.

Czytaj Obok

Jak wybrać najlepsze płytki podłogowe do garażu