
Classan Rafael / Getty Images
Nasze najlepsze typy
Najlepszy wynik ogólny: Hankook Dynapro ATM RF10 w Walmart
„Dobrze sobie radzi z równoważeniem wszystkich wymagań zróżnicowanej jazdy”.
Najlepszy budżet: Goodyear Wrangler Radial Tire w Amazon
„Jedna z niewielu opcji budżetowych z wystarczająco głębokimi stopniami, aby zrzucić śnieg”.
Najlepsza na cały sezon: Continental Extreme Contact Tire w Amazon
„Ta opona sprawdza się w zaśnieżonych warunkach, w których rzeczy szybko się topią”.
Najlepszy terenowy: Opona radialna BFGoodrich All-Terrain w Amazon
„Duże bloki na bieżniku ... kopać w śniegu, aby uzyskać lepszą przyczepność i pokonywanie zakrętów”.
Best for Highway: Bridgestone Dueler Tire w Amazon
„Zarządza trudnym zadaniem równoważenia przyczepności i wydajności toczenia”.
Best for Off Road: Federal Couragia M / T w Amazon
„Nic poza agresywnością w trudnych warunkach jazdy”.
Najlepszy na tournee: Bridgestone Blizzak w Amazon
„Lepsza przyczepność w jasnych warunkach śnieżnych lub deszczowych niż większość normalnych opcji”.
Najlepszy wynik ogólny: Hankook Dynapro ATM RF10
Dzięki uprzejmości Walmart Znalezienie najlepszych opon zimowych może być trudne, ponieważ musisz poświęcić się za rodzaj przyczepności wymaganej w mokrych, luźnych warunkach. Im większa przyczepność oferuje opona, tym mniej ma osiągów i zużycia paliwa. Nawet niektóre opcje oznaczone jako „opony zimowe” albo nie radzą sobie tak dobrze na śniegu, albo sprawią, że będziesz chciał więcej w czasach, gdy nie widać ani jednego płatka.
Hankook Dynapro ATM RF10 dobrze radzi sobie z równoważeniem wszystkich wymagań dotyczących zróżnicowanej jazdy, takich jak dobra przyczepność bez zbyt dużego oporu toczenia. Koncentrując się na warunkach terenowych, opona ma rozłożony wzór bieżnika z głębokimi blokami i dobrą przyczepnością na krawędziach. Rowki są głębokie, co pozwala łatwiej zrzucać śnieg, gdy koło toczy się w luźnych lub mokrych warunkach.
Najlepszy budżet: opona radialna Goodyear Wrangler
Kup na AmazonBuy na WalmartChociaż znalezienie dobrej, niedrogiej opony jest dość łatwe, to inna historia dla dobrych opon śniegowych lub zimowych. Wynika to z faktu, że większość opon śniegowych wykorzystuje większe bieżniki dla lepszej przyczepności. Większe stopnie oznaczają więcej gumy i większe koszty. W rezultacie najlepsza opona śniegowa w najlepszej cenie musi równoważyć koszty i osiągi. Ta następna opcja właśnie to robi, dodając do mieszanki dodatkowe warunki jazdy.
Opona radialna Goodyear Wrangler, przeznaczona do jazdy w terenie i złych warunkach pogodowych, jest jedną z niewielu opcji budżetowych z wystarczająco głębokimi bieżnikami, aby skuteczniej zrzucać śnieg podczas wirowania. Zapewni to lepszą stabilność i przyczepność, gdy będziesz musiał wjechać na kilka cali śniegu. W porównaniu z innymi opcjami budżetowymi, opony te mają dobrą reputację pod względem długowieczności, trwającej niezliczone mile, zanim wymagają uwagi lub wymiany.
Najlepsza na cały sezon: Continental Extreme Contact Tire
Kup na AmazonBuy na WalmartBuy na Sears.comZazwyczaj termin „opona całoroczna” jest nieco mylący, ponieważ większość opcji w tej kategorii nie radzi sobie dobrze na śniegu. Opony True Snow mają wzór bieżnika zaprojektowany z kształtem i mieszanką przeznaczoną do zimniejszych, luźniejszych warunków jazdy. Mimo to możesz być zainteresowany oponą całoroczną, jeśli nie chcesz kłopotać się wymianą opon, gdy nadejdzie zima. W takim przypadku najlepszym wyborem jest opona Continental Extreme Contact.
Ten wszechstronny sportowiec nie jest przeznaczony do intensywnego śniegu, ale nadal jest dobrą oponą do rozważenia, gdy chcesz być przygotowany na okazjonalne, nieoczekiwane niewielkie opady śniegu. Ta opona doskonale sprawdza się w zaśnieżonych warunkach, w których rzeczy szybko się topią, stwarzając mokre i niebezpieczne warunki poślizgnięcia. Głębokie kanały w bieżniku opony pozwalają wodzie prześlizgnąć się przez nią, podczas gdy wzór krzyża gryzie w dół, zapewniając lepszą przyczepność powierzchni.
Najlepsza na wszystkie tereny: opona radialna na wszystkie tereny BFGoodrich
Kup na AmazonŻadna opona nie jest naprawdę „terenowa” w tym sensie, że może jeździć na czymkolwiek. Wszystkie opony mają swoje ograniczenia, ale równowaga trakcji i osiągów jest wystarczająco dobra, aby poradzić sobie w różnych warunkach jazdy. Jednak po wrzuceniu śniegu do mieszanki wiele opon terenowych nie uzyska przyczepności potrzebnej do kontynuowania jazdy. W przypadku opon, które radzą sobie w różnych warunkach i od czasu do czasu na śniegu, potrzebujesz odpowiedniego wzoru bieżnika.
Jeśli łączy je śnieg i błoto, brak przyczepności. Opona radialna BFGoodrich All-Terrain została zaprojektowana tak, aby maksymalnie zwiększyć przyczepność pojazdu, zapobiegając gromadzeniu się mokrej masy na powierzchni opony. Duże bloki bieżnika, zwłaszcza krawędzie, wbijają się w śnieg, aby zapewnić lepszą przyczepność i pokonywanie zakrętów. Osnowa poliestrowa pomaga również chronić przed przebiciami ostrymi przedmiotami na drodze lub poza nią.
Best for Highway: Bridgestone Dueler Tire
Kup na AmazonAutostrada jest jednym z najniebezpieczniejszych miejsc do jazdy podczas silnej śnieżycy. Nawet lekkie pylenie śniegu może stanowić wyzwanie, ponieważ nie można oczekiwać ukrytych niebezpieczeństw, które mogą się spodziewać. Ważne jest, aby wiedzieć, że prawdziwe opony zimowe nie radzą sobie dobrze przy prędkościach na autostradzie z powodu większego oporu toczenia. Dlatego opona drogowa, która przy niskich prędkościach może przetrwać lekki śnieg, zmieści się gdzieś pomiędzy prawdziwym śniegiem a sportowcem.
Bridgestone Dueler Tire radzi sobie z trudnym zadaniem równoważenia przyczepności i wydajności toczenia z blokami bieżnika na średnim poziomie. Podczas gdy bieżniki mogą ślizgać się w głębokim lub luźnym śniegu, opony osiągają lepsze wyniki niż wiele opcji całorocznych ze względu na kształty wycięć i piłokształtnych, które trzymają więcej niż proste wzory bieżnika. To dobra opona całoroczna na większość warunków pogodowych, z wyjątkiem naprawdę paskudnych rzeczy.
Najlepsze na off road: Federal Couragia M / T
Kup na AmazonJeśli kiedykolwiek chciałeś przetestować przyczepność swojego pojazdu, najlepszym miejscem do tego jest jazda w terenie w zaśnieżonych warunkach. Mieszanka luźnego żwiru i śniegu wystarczy, aby rzucić wyzwanie większości nowoczesnych ciężarówek i SUV-ów dzięki najnowszym systemom kontroli trakcji. Dzięki oponie, która ma agresywne bieżniki i odpowiednią mieszankę, możesz mieć szansę na przeżycie w tych wyjątkowych warunkach jazdy.
Opona Federal Couragia M / T jest agresywna w trudnych warunkach jazdy. Centralne bieżniki i bloki krawędzi są zarówno duże, głębokie, jak i przyczepne. Odstęp między stopniami jest wystarczająco szeroki, aby błoto i śnieg nie przyczepiały się do powierzchni tak samo, jak zwykłe opony. Dzięki dodatkowej ochronie przed przebiciem i przecięciem są najlepszym wyborem, gdy chcesz jechać w terenie lub w terenie w zaśnieżonych warunkach.
Najlepsze do zwiedzania: Bridgestone Blizzak
Kup na AmazonCzęsto zdarza się, że w drodze znajdujesz się w zaśnieżonych warunkach. Tradycyjne opony turystyczne maksymalizują zużycie paliwa poprzez obniżenie oporów toczenia. Niestety może to oznaczać mniejszą przyczepność w trudniejszych warunkach jazdy. Dobra opona zimowa na trasy turystyczne to taka, która ma właściwe połączenie wydajności toczenia i przyczepności wbudowanej w wzór bieżnika.
Opona Bridgestone Blizzak została zaprojektowana z myślą o lepszej przyczepności w lekkim zaśnieżeniu lub w deszczowych warunkach niż większość zwykłych opcji. Wzór bieżnika jest skrzyżowany, więc opona wgryza się w śnieg, aby uzyskać lepszą przyczepność. Materiał powierzchni ma hydrofilową powłokę, która pomaga odpychać wodę i zyskać lepszą siłę hamowania na śniegu lub lodzie, zachowując elastyczność w niższych temperaturach lub niższych temperaturach.
Najlepszy do nauki: odkrywca opon Cooper
Kup na AmazonCzasami poziom przyczepności większości opon zimowych jest po prostu niewystarczający. Jeśli masz do czynienia z oblodzonymi warunkami, nawet najgłębsze stopnie nie będą w stanie uzyskać dobrej przyczepności. To jest miejsce, w którym niektórzy ludzie, jak dodatkowe szpilki z metalem kontrolnym, mogą zaoferować. Wbijane głęboko w śnieg i lód opony z kolcami zapewniają lepszą przyczepność niż sam bieżnik. Aby jednak opona nie wyrównała się po dodaniu kolców, potrzebujesz grubszych bieżników niż większość opon zimowych.
Cooper Tire Discoverer jest przeznaczony na śnieg, kropka. Wystarczy jedno spojrzenie na agresywny wzór bieżnika wypełniony głębokimi rowkami i wysokimi klockami, aby to zrozumieć. Oprócz naturalnego zwiększenia przyczepności, jaką oferuje ta opona, grubość bieżnika pozwala na przyjmowanie większości popularnych kolców na śniegu i lodzie bez obawy o płaskość. W rezultacie możesz uzyskać lepszą przyczepność na śniegu i lodzie, jeśli to konieczne.